День 9.
вело: Skogar - Kirkjubajarklaustur. 132 км, 6 ч. 43 мин.
Карта
Погода решила не издеваться над нами по полной программе, и к 10 утра дождь закончился. Облака поднялись повыше, горизонт стал выглядеть оптимистичнее. Пока Чип дособирала вещи, Ларки сходил сфотографировал водопад, под которым мы стояли - Skogarfoss высотой 62 м.30 км до Vik'a прошли довольно легко - пейзаж вокруг опять изменился. Горы стали редкими и не такими высокими. Между ними - опять барашки, коровы и лошади и собранное сено в белых, зеленых и черных мешках. На спуске в долину перед Vik'ом установили рекорды скорости - у Чипа - 64, у Ларки 78,7 км/ч. Между спуском и подъемом на склоне холма кто-то нарисовал громадный смайлик - прикольно. Неизбежная расплата за установленный рекорд скорости - подъем 14% - прошел довольно легко.
После подъема мы свернули на 215 дорогу, чтобы подъехать к океану. Там находится большая скала с дыркой - Dyrholaey, еще несколько красивых скал, пляж из черного песка. И главное - океан. В этот момент ненадолго выглянуло солнце и было потрясающее красиво - черный пляж и ярко-белые волны высотой около метра. Как будто перед тобой поставили черно-белый фильтр. Еще видели тех самых птичек - паффинов - символов Исландии. Похожи на маленьких пингвинчиков и летают тяжело так.
После обратного подъема снова спуск в Vik. Навстречу проехала группа велотуристов. Пара на дуплете и чел на странном велосипеде, на котором едут полулежа и ногами вперед. Интересно, насколько это удобно? А по грунтовкам как? В этот викенд у исландцев праздник и длинные выходные, поэтому все кому не лень выехали с трейлерами в другие города. Вообще, мы нигде больше не видели такого количества разнообразных домиков на колесах, как тут. Сегодня домики всех типов заполонили весь центр Vik'a. Почему-то Vik очень популярен у исландцев. Городок совсем маленький - магазин, заправка и пара улиц, но при этом является самой южной точкой острова. Может, исландцы таким образом ездят "на юг" - погреться :) (Для информации: на юге страны среднегодовая норма осадков 2000 мм, а на юго-западе в районе Рейкьявика - 600 мм.)
В Vik'е пообедали и закупились в супермаркете (когда отъезжали, опять встретили наших коллег немцев :) ). Дорогу от Vik'a на восток можно назвать одним хорошим словом - халява! 85 км ветер дул нам в спину :) машин в той части страны меньше, чем на западе. Пейзаж снова изменился, дорога повернула на северо-восток. Далеко слева остался ледник, а вокруг была пустыня - то просто камни, то мох, то редкая травка. Снова нереальные виды - ассоциации возникают только с Луной.
Сильный ветер в спину создает странное ощущение - крутишь педали, стараешься, но не получаешь ни малейшего дуновения в лицо - как будто на тренажере сидишь. Но все несравнимо лучше, чем ветер в лицо. Тьфу-тьфу-тьфу. По дороге остановились около места, где в конце 19-ого века было поселение, разрушенное затем мощным извержением вулкана Катла. С тех пор каждый проезжающий оставляет на этом месте камень - все вокруг покрыто горками из камней. Добрались до Kirkjubajarklaustur, но городской кемпинг нам не понравился - очень много народу, выглядит неуютно. Поэтому мы проехали еще 6 км по 1-ому шоссе и встали в кемпинге более спокойном и милом. Он сравнительно новый, народу намного меньше. Хотя и платный (300 Isk), но есть неограниченный душ. (В Исландии мы первый раз видели _ограниченный_ душ: платишь монетку 100 крон и вода льется только 5 минут :( не успел - свободен, пожалуйсте в мыле на улицу или платите еще 100 крон :) ). Завтра - в Skaftafell - посмотрим, что там такого красивого. А потом постараемся добраться до Hofn'a и улететь на самолете в Рейкьявик - по деньгам это близко к автобусу (примерно 110$ за самолет, около $90 за автобус), а по времени намного лучше.
by Larky & Chip
