Day 6. 25 августа 2004. Podlesok – Dobsinska L’adova Jaskina – Poprad – Tatranska Lomnica. 87 км. 6 ч 6 мин.
Карта
Проснулись около 7, на сборы ушло 1.5 часа! Спали на удивление хорошо – в палатке не было ни жарко, ни холодно – вполне комфортно. В кемпинге нам понравилось – решили и впредь в подобных местах останавливаться. Выехали и покатили в сторону ледовой пещеры. План – проехать по Словенскому Раю вдоль велосипедной трассы до пещеры, затем Попрад, и потом как можно ближе подобраться к Высоким Татрам. Татры уже виднелись из кемпинга и со смотровых площадок Словенского Рая – такая громадная махина над горизонтом, как будто нарисованная на фотообоях.Путь к пещере шел практически все время вверх. Монотонная езда 7 км на скорости 1-2 откровенно утомила – как физически, так и морально. После перевала последовал спуск – около 4 км – затем относительно ровная автомобильная дорога (67 шоссе) до Добшинской Лядовой Яскины.
Ледовая пещера – часть Словенского Рая – была оборудована для посещений и включена в World Heritage в 2000 году. Говорят, здесь как-то зимой один популярный фигурист катался на коньках внутри по леднику. Зрелище впечатлило. Внутри холодно, громадные глыбы льда срослись с громадными каменными глыбами. Красотища! Жаль, что экскурсия проводилась по-словацки; мы стояли и мерзли, пока тетя что-то объясняла и показывала фонарем на стенах. После выхода стало понятно, насколько тепло на улице. Очень приятно было выпить теплого чая.
Несмотря на то, что времени было всего 12.30, мы решили, что «а не пора бы нам пообедать», так как утренний подъем нас измотал, а мороз в пещере добил. Живительные калории пришли в виде обеда в ресторане около пещеры при местном отеле. Съели по супу, выпили чаю, а потом еще по второму блюду – все вместе на 303Sk плюс 40Sk чаевых. Ларки ел гуляш с хлебом (почему-то «паста» у них в меню оказалась горячим хлебом, а не ожидаемыми макаронами :)). Я заказала «секрет шефа». Никакой информации о блюде не было вообще – только цена. Это заинтересовало. Секрет оказался вкусным мясом с овощами, завернутым в какую-то лепешку и все это оформлено в виде рожицы – мило и вкусно.
Подкрепив силы, мы двинули дальше – в сторону Попрада – на север по тому же 67ому шоссе. За первым же поворотом нас ожидал самый милый нашему сердцу знак – подъем с уклоном 12%, и это на протяжении 2 км. На деле оказалось всего 1.5, но удовольствие все равно сомнительное. Кое-как подъем был преодолен на 1-1. А дальше началось то, что иначе как «полной и абсолютной халявой» я назвать не могу. 15 (!!!) км постоянного спуска. Это было супер! Первые 5 километров пролетели мимо с тем же уклоном 12%, приходилось ехать на тормозе – дорога типа серпантина, того и гляди вылетишь на встречную. Правда, машин было не много. После 15 км и пары подъемчиков мы оказались в Попраде. Первым делом зашли в магазин и закупили еды и рогаликов 18 шт. (они тут по 1Sk за штуку!) Город смотреть не стали – во всех отчетах я читала, что Попрад – самый неинтересный из городов Словакии. Поскольку мы его так и не посмотрели, то своего мнения на эту тему не имеем. :)
Время было уже около четырех и хотелось поскорее добраться до стоянки. Ведь темнеет тут рано – в 8 вечера уже полностью темно. Наметили себе, как лучше проехать к Татранской Ломнице и поехали искать выезд из города. Спросили на перекрестке дорогу у девушки, она махнула рукой – мол, вам туда. Из-за этого «туда» пришлось сделать крюк в 5 км. То ли она не поняла, что ее спрашивают, то ли и не хотела понимать… Пришлось вернуться в Попрад и искать нужную дорогу. Со второй попытки получилось лучше. 9 км до Humcovce дорога хорошая, прямая, а вот следующие 9 км до Tatranska Lomnica – все время в гору. Городок откровенно разочаровал – в гостинице «Волга» (далеко не самая крутая) с нас попросили 1000Sk с человека в сутки. По местным ценам это просто обдираловка. Пришлось вернуться на 2 км назад и встать в кемпинге (остальные кемпинги, обозначенные на карте в черте города мы так и не нашли). Макароны и глинтвейн на ужин – то, что надо! Еще и помыться удалось. Завтра лезем в горы!
by Chip
